在鈑金加工中，虎鉗也是*常使用的工具之一，那門在使用虎鉗時，我們應(yīng)該注意以下八大事項：虎鉗應(yīng)牢靠地固定在鉗臺上，不可松動。有砧座的虎鉗允許在砧座上做輕微的錘擊工作，其他各部不許用手錘直接打擊。螺桿、螺母及活動面要經(jīng)常加油保持油滑。工件超過鉗口太長，要另用支架支持，不使虎鉗受力過大。輕軟工作物要輕輕夾持，避免損傷和彎曲。笨重工作物要用來夾緊，以免脫落。對光滑精制工作物，可墊軟質(zhì)銅片或皮革防止損傷。夾持不規(guī)則的工作物，應(yīng)使鉗口的表面穩(wěn)固均勻···

數(shù)控加工是指用數(shù)控的加工東西進(jìn)行的加工。CNC指數(shù)控機床由數(shù)控加工言語進(jìn)行編程操控，一般為G代碼。數(shù)控加工G代碼言語通知數(shù)控機床的加工刀具選用何種笛卡爾方位坐標(biāo)，并操控刀具的進(jìn)給速度和主軸轉(zhuǎn)速，以及東西變換器、冷卻劑等功能。數(shù)控加工中間離心力以速度平方成正比的聯(lián)系擴大不平衡導(dǎo)致的振蕩。加工中間由此形成的數(shù)控加工中間振蕩添加使軸瓦、軸承、軸、主軸和齒輪壽數(shù)*小化。在對數(shù)控加工中間進(jìn)行平衡刀具之前，需求丈量不平衡量的巨細(xì)和每個挑選的校對平面···

適合于沖壓加工的鈑金材料(Material)非常多，一般應(yīng)用在電子電器行業(yè)的鈑金材料包括(bāo kuò)：1、普通冷軋板 SPCC SPCC是指鋼錠經(jīng)過冷軋機連續(xù)軋制成要求厚度的鋼板卷料或片料。SPCC表面沒有任何的防護(hù)，暴露在空氣中極易被氧化，特別是在潮濕的環(huán)境中氧化速度加快，出現(xiàn)暗紅色的鐵銹，在使用時表面要噴漆、電鍍或者其它防護(hù)。2、 定義：表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼板SECC SECC的底材為一般的冷軋鋼卷，在連續(xù)電鍍鋅產(chǎn)線···

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)如今的加工技術(shù)有了很大的提高，為我們的產(chǎn)品加工上帶來了很大的作用。就拿汽車來說，它是人們出行*好的交通工具，給我們生活中帶來了極大便捷，對于一輛汽車的建造它的工藝非常的復(fù)雜，尤其是在選用材料上，每種不同款式的汽車它所應(yīng)用的材料有很大的不同，加工技術(shù)上也有差異，目前應(yīng)用得*多的就是我們的鈑金加工技術(shù)了。那么大家知道，汽車中的鈑金加工材料有什么要求嗎，下面鄭州鈑金加工廠給大家介紹下。首先我們在汽車制造和維修，許多鈑···

    鈑金加工整個生產(chǎn)過程涉及到各種各樣的工藝，下料，折彎，成型，組裝等都由不同的工藝生產(chǎn)而來，要想成為一個完整的鈑金加工件產(chǎn)品，必須要經(jīng)過連接工序，鄭州鈑金加工廠家今天給大家簡單介紹下，鈑金連接方式：1.鉚釘鉚合:    這種鉚釘常稱為拉釘,將兩塊板材通過拉釘鉚合在一起稱之為拉鉚,2.點焊:    工件組合后通過電極施加壓力利用電流接頭的接觸面···

鈑金加工件的成型必經(jīng)之路就是連接，將各種零件按照一定的結(jié)構(gòu)形式和相應(yīng)的位置連接成整體結(jié)構(gòu)，通常采用、咬接、螺紋連接、脹接等機械連接方法或采用焊接與膠接方法，焊接屬于不可拆卸連接，其他連接均屬于可拆卸連接。下面是鈑金結(jié)構(gòu)的鉚接的連接方法及選用：鉚接接頭形式：搭接、對接、角接、板型鉚接、翻孔鉚接；a、搭接方法、特點及應(yīng)用：將一塊板件或型鋼搭接在另一塊鋼板上進(jìn)行鉚接，可用于承重型結(jié)構(gòu)，并采用；b、對接方法、特點及應(yīng)用：將兩塊鋼板或型鋼接頭置于···

機柜空調(diào)器是一種采用柜裝設(shè)計的空調(diào)制冷設(shè)備，這種設(shè)備一般是沒有壓縮機結(jié)構(gòu)的，也沒有制冷劑，這種設(shè)備一般是使用蝸旋管進(jìn)行制冷的。機柜空調(diào)器是一種可以在非常潮濕的環(huán)境下進(jìn)行運作的冷氣設(shè)備，這種設(shè)備采用的是高效率的風(fēng)扇，制作的成本是很高的。下面我們就來一起了解一下該設(shè)備的工作原理。工作原理：1、機柜空調(diào)器根據(jù)制冷原理分為蒸汽壓縮式空調(diào)、半導(dǎo)體空調(diào)以及渦旋管空調(diào)蒸汽壓縮式機柜空調(diào)器通過壓縮機將冷媒壓縮、冷凝放熱，再蒸發(fā)吸熱來降低環(huán)境的溫度，當(dāng)安···

網(wǎng)絡(luò)機柜是電力部門或者是通訊等部門用來盛放各種系統(tǒng)的設(shè)備，向您推薦這款產(chǎn)品，其中的理由很多。**個理由就是這種設(shè)備的結(jié)構(gòu)相對簡單，在操作的時候也比較方便，即便你之前沒有使用過這種設(shè)備，也能在短時間內(nèi)學(xué)會具體操作。第二個理由就是網(wǎng)絡(luò)機柜的選材。柜子的前門是采用目前國際上流行的白色鋼化門，這種門的好處就是質(zhì)地堅硬，不會輕易損壞，而且比較美觀。另外，這種柜子還有左右兩個側(cè)門和前后門，拆卸十分方便，里面的配件也很齊全，滿足不同行業(yè)的使用需求。

選擇較深的網(wǎng)絡(luò)機柜，可以把兩套設(shè)備背靠背地裝進(jìn)去，從而安裝更多的設(shè)備。當(dāng)然盡量利用網(wǎng)絡(luò)機柜的高度不是**的考慮，網(wǎng)絡(luò)機柜的后部也有很大的地方可以利用。這就是要測量網(wǎng)絡(luò)機柜深度的原因。采用上述方式可在網(wǎng)絡(luò)機柜中裝入兩排設(shè)備，一排從機柜的前門裝卸，另一排從后門裝卸。機柜應(yīng)有可調(diào)節(jié)的垂直導(dǎo)軌架，可以裝入不同深度的設(shè)備，同時使機柜根據(jù)設(shè)備的深度而保持*小深度。在計算完了機柜空間之后，還要考慮房間的大小。你不會愿意看到塞滿機柜后不久就發(fā)現(xiàn)還要再裝···

今天鄭州鈑金加工的小編來為大家介紹一下鈑金噴漆時原子灰滲出過氧化物該怎么辦，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?。原子灰滲出過氧化物（發(fā)紅/現(xiàn)紅）定義：填平車身的填充灰（原子灰）滲出過氧化物。成因：聚酯填充灰（原子灰）使用太多過氧化物硬化劑混合不足。預(yù)防方法：使用制造商建議分量的硬化劑，以量重方式或使用硬化劑分配器量度硬化劑有份量徹底混合。補救方法：打磨受影響的范圍，用噴涂原子灰隔絕，然后再噴涂。流 掛（滴流及重流）定義：油漆在車身垂直流下。成因：不···

今天鄭州機柜廠的小編來為大家介紹一下影響鈑金加工機箱機柜的質(zhì)量主要有哪幾大因素，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭ｂk金加工機箱機柜時，我們都知道現(xiàn)在的客戶對機箱機柜的要求很高，對于外觀的要求也很嚴(yán)格，其實這外觀不僅僅關(guān)系到美觀的問題，它也直接的反應(yīng)了產(chǎn)品的質(zhì)量，同時也對日后的使用有著很大的作用。  對于機箱機柜外觀重要性不言而喻，為了避免外觀影響產(chǎn)品質(zhì)量，在生產(chǎn)制作時，一定要仔細(xì)，對于外觀上有問題時，一定要及時的補救，甚至是淘汰。鈑金加···

鈑金加工我們就肯定會用到鈑金材料，我們今天來看下關(guān)于鈑金的常識問題:1、電解板：SECC(N)(耐指紋板)、SECC(P)、DX1、DX2、SECD(拉伸板)。 材料硬度:HRB50°±5°?拉伸板:HRB 32°~37°。2、冷軋板：SPCC 、SPCD(拉伸板)、08F、20、25、Q235-A、CRS。材料硬度:HRB 50°±5°?拉伸板:HRB 32°~37°。3、鋁板：AL、AL(1035)、AL(6063)、AL(5052···