鈑金技術(shù)應用在各行各業(yè)，給我們帶來了許多便利，除去日常各種鈑金件、鈑金機箱機柜等日常鈑金用品的使用，鈑金技術(shù)在生活中也被實際應用到許多方面，汽車鈑金修復就是其中重要的一環(huán)。
盡管如何愛惜，車子總是免不了因為人為或者客觀的因素，受到這樣或那樣的傷害。如在高速公路行駛時被路邊山上滑落的石塊擊中，行駛中的碰撞，他人有意無意的損害......都有可能造成車表面刮花或凹陷。
大家知道如果想進行修復，該用什么技術(shù)呢？
想要進行修復，需要用到汽車鈑金技術(shù)，汽車鈑金是一種技術(shù)含量和要求較高的汽車修復技術(shù)，通過系列工序，可以讓汽車恢復原貌，看不到任何的瑕疵。
即使汽車撞擊損害程度較大，車頭大面積凹陷，也可以通過鈑金技術(shù)來修復，但需要有專業(yè)先進的設(shè)備儀器和有經(jīng)驗和技術(shù)的修車師傅進行操作。
車身修復應用鈑金加工技術(shù)已經(jīng)被很多人所熟知，車身外板覆蓋件損傷時修復車身*常見的工作，有相關(guān)的數(shù)據(jù)顯示70%的維修問題都是車身外板覆蓋件損傷，我們在進行維修的時候普遍采用鈑金錘、墊鐵等維修工具，利用外形修復機進行維修的工藝也是比較常見的，但是這兩種工藝對車身損傷的修復質(zhì)量并不是很高、效率也比較低，對于日常的損傷70%應該當日完成，但是使用上述工藝一般會2-3天完成，維修質(zhì)量很差。如何實現(xiàn)車身外板鈑金修復的高效率和高質(zhì)量，這就要用到革命性的車身修復組合工具，這套工具和傳統(tǒng)的修復工具有巨大的優(yōu)勢。
車身快速維修組合工具的部件組成
高性能外形修復機：詞修復機配備多種組合工具，可以完成焊接各種墊圈、OT片、三角片、螺柱、蛇形線等各種介子，還具有收火功能，單面點焊功能，焊接的電流穩(wěn)定，焊接牢固操作方便，可以完成大多數(shù)焊機的工藝需求是目前比較先進的焊接修復機械，此機械給鈑金加工帶來了質(zhì)的飛躍。
強力拉拔組合工具：針對較強硬板件設(shè)計而成的，采用簡單的頂拉原理，配有多種支腳，可根據(jù)不同位置進行拉拔；可以任意調(diào)節(jié)拉拔幅度，具有鎖止功能，方便同時進行其他動作；拉拔力量夠強，基本滿足車身外鈑件的快速拉拔維修。
上述還有很多的修復組合工具，我們這里就不一一進行介紹了，在實際的操作中它們需要和一些輔助工具進行使用這樣達到的效果非常好，例如鈑金滑動拉錘，拉伸指針，墊片拉桿，拉伸墊片，碳棒等。
原文出處：/company/331.html（轉(zhuǎn)載請注明，謝謝?。?/p>
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