1.利用激光的切縫細，精度高的特點，一次切割(帶微連接)，配合四次折彎，完成四個工件。突破了傳統(tǒng)工藝下的設(shè)計思想，達到了縮短工期，降低成本的目的。 　　

2.許多鈑金加工還可能穿插機械加工、熱處理、表面處理等，跨車間、跨部門的作業(yè)指導(dǎo)由其相應(yīng)的工藝規(guī)程內(nèi)容控制，但在不同的行業(yè)，特別在加工專業(yè)技術(shù)要求不高、復(fù)雜程度不高的鈑金構(gòu)件時，也往往編制一份綜合性的工藝規(guī)程便可指導(dǎo)生產(chǎn)。

3.多重折彎工藝在國內(nèi)的箱體制造業(yè)已經(jīng)比較普及。好處是省掉了傳統(tǒng)的加強筋。它有其設(shè)計與工藝上獨特的地方。從而達到產(chǎn)品質(zhì)量高，制造成本低的目的。在實際工藝下，還需配合點焊。 　

4.在鈑金加工中，使用的工具、夾具種類較多，根據(jù)其使用用途的不同，常用的鈑金工具、夾具可分為劃線工具、手工成形工具、機械成形工具（通常又稱為沖壓工具）以及構(gòu)件劃線、組配用夾具（胎模）等幾大類。此外，為了捆扎與搬運，鈑金裝配中還使用各種吊具。

5.傳統(tǒng)的工藝下，為焊接配置專用夾具。現(xiàn)在部件間使用類似木工榫的工藝，定位準(zhǔn)，省時，焊接夾具簡單，產(chǎn)品變形小。達到了縮短工期，降低成本，提高質(zhì)量的目的?！　?/span>

6.工藝卡片中之所以對精密鈑金及量具（檢具、樣板）實行代號管理，目的是為便于模具及量具的生產(chǎn)，技術(shù)管理需要。一般來說 ，具體到所有鈑金的加工工藝，它也往往不是由一個下料、沖壓車間完成的。

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